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打车软件自诞生之日起就战火不断，最近两大寡头的争斗更是越演越烈。
春节补贴大战刚刚结束，嘀嘀打车将每单补贴下调到5元，但2月17日又宣布，零点起嘀嘀打车与微信支付第三轮营销活动携10亿元重磅出击，使用嘀嘀打车并选择微信支付，乘客立减10元，每天3次，新乘客首单立减15元。同日，快的打车和支付宝钱包也宣布，从2月18日开始自动升级奖励方案，并承诺“对乘客的奖励永远比对手多1块”。
面对快的打车给出乘客“每单立减11元”的补贴，嘀嘀打车和微信支付又宣布，2月18日零点开启“游戏补贴”模式，使用嘀嘀打车并且微信支付每次能随机获得12-20元不等的高额补贴，每天3次。同时嘀嘀打车宣布与腾讯游戏联手，将对每周使用嘀嘀打车微信支付车费10次以上的用户，赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机一架。随后，支付宝钱包和快的打车迅速跟进，他们表示，继续比同行多补贴1元，超过5次可获退货包邮。“后续无论什么情况，只要同行调了，我们的‘永远比同行多补贴1块钱’政策都会自动快速生效”。
快的打车和支付宝钱包决定从3月4日零点开始，将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴调整为10元/单，每天2单，司机端补贴不变；将乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴调整为10元/单，每天2单；将用支付宝钱包扫码付的司机补贴调整为5元/单，每天10单。
此外，3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动，试点顺利后将在其他城市进行推广。
公开信称，快的打车之所以诞生，是想解决打车难的问题。但伴随着同行的跟进，最终成为一场“打车大战”。“快的打车的用户数、订单量因这场大战出现了爆发式的增长，但由此引发新的社会问题，即如马云所说的一样，很多不会用手机打车的老人打不到车了”，快的打车在信中强调，“这不在我们预料之中，相信也并不在我们同行的预料之中。”为此决定继续调整方案，既让使用快的打车的用户享受到优惠，也让更多还未使用快的打车的人能招手打到车。
